미국 전기차 테슬라 연간 흑자 달성. 하지만 기대에 못 미치는 실적 시장은 실망한 분위기.테슬라 자동차는 지난해 7억 2,100만 달러(약 8,031억 원)의 순이익을 내 창사 이래 첫 연간 흑자를 기록했다. 2019년 연간 8억 6,200만 달러 순손실을 기록한 점을 고려하면 엄청난 성장이다. 하지만 월가의 기대에 못 미치는 실적이라는 분석이 다. 

테슬라의 연간 주당 순이익은 2.24달러로 집계돼 월가 예상치(2.45달러)에 못 미쳤다. 지난해 차량 인도 대수는 49만 9,500만 대로 테슬라가 목표한 50만 대에 미치지 못했다. 지난 4분기(2020년 10월~12월) 영업이익률도 5.4%를 기록해 직전 분기 9.2%에서 크게 떨어졌다.

테슬라가 지난해 15억 8,000만 달러 규모의 크레딧이 없었다면 손해를 봤을 것이라고 지적. 캘리포니아주 등 13개 주는 친환경 자동차 생산량에 따라 자동차 제조업체에 크레딧을 부여하고 있으며, 자동차 업체는 연말까지 충분한 크레딧을 확보하지 못하면 주 규제 당국의 처벌. 전기차만 생산해 충분한 크레딧을 확보한 테슬라는 이 크레딧을 다른 업체에 팔아 수익을 올리고 있다. 실적 발표 후 테슬라는 시간외거래에서 5% 이상 하락한 주당 820.80달러에 거래되고 있다. 로이터통신은 "테슬라는 모호한 전망만 제시했을 뿐 납품 목표치를 밝히지 않아 월가를 실망하게 했고 주가는 하락했다.

펜트업 집콕 반도체 가전 4분기 영업이익 9조470억원 환율 타격받은 반도체 4조원 삼성전자가 지난해 미중 무역갈등과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 등 불확실성 속에서도 역대 네번째로 높은 영업이익을 냈다. 매출도 230조원을 넘어서면서 반도체 슈퍼 호황기에 버금가는 실적을 달성. 삼성전자는 지난해 연결 기준 잠정실적을 집계한 결과 영업이익이 35조9천939억원으로 전년 대비 29.62% 증가했다. 연간 영업이익이 35조원을 넘어선 것. 

기상청이 서울과 경기 북부에 대설주의보를 발표. 기상청은 서해에서 발달한 눈구름대가 빠르게 남동진하면서, 인천과 경기 서부는 오전 8시에서 9시 사이, 서울에는 9시쯤, 그 밖의 경기 내륙에는 오전 9시에서 10시 사이부터 진눈깨비나 눈이 오기 시작할 것이라고 합니다.